MonitorInvest

ЗАО "Авиакор" планирует в ближайшие 1-2 года выпустить около 10 самолетов региональной малой авиации Ан-140

ЗАО "Авиакор-авиационный завод" ("Авиакор", Ульяновск, Группа "Сибал") планирует в ближайшие 1-2 года выпустить около 10 самолетов региональной малой авиации Ан-140.

Об этом агентству МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе...

ЗАО "Авиакор-авиационный завод" ("Авиакор", Ульяновск, Группа "Сибал") планирует в ближайшие 1-2 года выпустить около 10 самолетов региональной малой авиации Ан-140.

Об этом агентству МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе предприятия.

В ходе реализации проекта по созданию серийного сертифицированного производства регионального пассажирского самолета Ан-140 планируется, проведение подготовки производства на серийных заводах, постройка опытной партии самолетов, проведение летных испытаний, получение сертификата летной годности, организация производства серийных самолетов.

Для этих целей будет проводиться техническое перевооружение самолетного производства, перепланировка производственных цехов и изготовление технологической оснастки.

В России наиболее массовое применение региональный самолет АН-140 может найти в Западной Сибири, в Уральском, Якутском и Южном регионах. Возможность эксплуатации на коротких слабоподготовленных взлетно-посадочных полосах в широком диапазоне высот аэродромов и климатических условий делает данный самолет привлекательным для эксплуатации в указанных районах. В ближайшие 1-2 года общий спрос на самолеты класса АН-140 составит порядка 10 самолетов, а через 5-7 лет емкость рынка для нового регионального самолета - около 40-50 единиц, считают специалисты авиазавода. Самолет Ан-140 предназначен для пассажирских и смешанных пассажирско-грузовых перевозок. Может эксплуатироваться на коротких слабоподготовленных ВПП в широком диапазоне высот аэродромов и климатических условий, в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью. На самолете возможно применение как отечественного, так и зарубежного оборудования и двигателей.

По желанию заказчиков возможна компоновка самолета на 46 или 52 пассажирских места с различным набором бортового оборудования, а в пассажирско-грузовых вариантах - для перевозки грузов и пассажиров.

На базе самолета предусмотрено создание семейства его вариантов и модификаций гражданского и военного назначения.

Предусмотрена организация обслуживания и ремонта самолетов и их агрегатов на территории аэропортов, обучение летного и технического состава в имеющихся и вновь создаваемых центрах обучения. Осуществление гарантийного обслуживания самолетов, выполнение различных форм технического обслуживания, капитальный ремонт производимой авиатехники.

Авиационный завод "Авиакор", - один из лидеров авиационной промышленности России. Основная сфера деятельности предприятия - производство тяжелых гражданских самолетов. ЗАО "Авиакор - Авиационный завод" является одним из крупнейших авиационных заводов страны. Уже более полувека в Самаре собирают самолеты по проектам самых авторитетных конструкторских бюро - Туполева, Антонова, Ильюшина.