MonitorInvest

Iveco поставит 1 тыс. дизельных двигателей на ОАО "ГАЗ" до февраля 2003 г

Компания Iveco (Италия) поставит 1 тыс. дизельных двигателей на ОАО "ГАЗ" до февраля 2003 г. Об этом заявил журналистам генеральный директор ОАО "ГАЗ" Алексей Баранцев.

Итальянские двигатели будут устанавливаться на легкие...

---

Компания Iveco (Италия) поставит 1 тыс. дизельных двигателей на ОАО "ГАЗ" до февраля 2003 г. Об этом заявил журналистам генеральный директор ОАО "ГАЗ" Алексей Баранцев.

Итальянские двигатели будут устанавливаться на легкие грузовкики "ГАЗель" и "Соболь".

До 15 декабря ГАЗ должен получить от итальянцев окончательное подтверждение об объемах поставок двигателей на ГАЗ.

По оценке А.Баранцева, цена на дизеля Iveco не могут значительно превышать уровень в 1 тыс. долл.

Как он пояснил, в целом если новые дизельные двигатели будут стоить в 2 раза дороже нынешних дизелей, которые они должны заменить, то для их окупаемости потребуется довести пробег автомобиля до 120 тыс. км.

Он также напомнил, что в настоящее время ОАО "ГАЗ" оснащает автомобили "ГАЗель" и "Соболь" бензиновыми двигателями Заволжского моторного завода стоимостью 1 тыс. долл.

Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, Заволжский моторный завод (ЗМЗ) планирует в 2002 г. по сравнению с 2001 г. увеличить выпуск двигателей на 16% до 290 тыс. шт.

В т.ч. ЗМЗ планирует поставить 175 тыс. двигателей ОАО "ГАЗ" и 60 тыс. - ОАО "УАЗ".

ЗМЗ входит в группу "Северсталь", владеющую более 50% акций завода. В частности, контрольные пакеты акций как ОАО "ЗМЗ", так и ОАО "УАЗ" принадлежат компании "СеверстальАвто" - автомобильному дивизиону "Северстали".

В конце октября 2002 г. компания "РусПромАвто" (РПА), в которую входит ОАО "ГАЗ", и итальянская компания Iveco подписали меморандум о взаимопонимании. Iveco и "РусПромАвто" подтвердили взаимный интерес осуществлять сотрудничество по четырем направлениям автомобилестроения - производствам дизельных двигателей, легких коммерческих автомобилей, автобусов и большегрузных автомобилей.

Сотрудничество РПА и Iveco предполагалось начать с создания совместного предприятия по выпуску дизельных двигателей. РПА и Iveco должны были создать вертикально интегрированный холдинг на паритетных условиях. На площадях ГАЗа через 6 месяцев после подписания соглашения предполагается организовать выпуск этих двигателей.

Предполагается, что выпуск и реализация рестайлинговой "ГАЗели" с новым двигателем даст ГАЗу значительный экономический эффект: производство легких коммерческих автомобилей может вырасти на 20%.

Впоследствии на ярославском "Автодизеле", который также входит в "РусПромАвто", начнется выпуск двигателей для большегрузных автомобилей и больших автобусов. Работы по созданию итало-российского совместного производства на ГАЗе предполагается развернуть уже в начале будущего года.